חברות הרכב היפניות תפתחנה מערכת הפעלה משותפת

מתוך ויקיחדשות, מקור החדשות החופשי
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
30 ביולי 2007

משרד הכלכלה, המסחר והתעשיה של יפן, במשותף עם 10 היצרניות הגדולות בתעשיית המכוניות, יחלו בפיתוח מערכת הפעלה תקנית לכלי רכב ממונעים. מערכת ההפעלה החדשה תאפשר לשלב ביתר קלות רכיבי אלקטרוניקה ותוכנה מיצרנים שונים בכלי הרכב. אב טיפוס ראשון של המערכת מתוכנן לשנת 2009, וגרסאות מסחריות מתוכננות לשנת 2015. החברות העיקריות המשתתפות במיזם הן טויוטה, ניסאן, הונדה וטושיבה.

צעד דומה ננקט לפני מספר שנים על ידי יצרניות הרכב העיקריות באירופה, ומערכת ההפעלה שפותחה (OSEK VDX) משמשת כיום ברוב המכוניות האירופאיות.

מערכת הפעלה משותפת תאפשר ליצרניות הרכב לתקנן רכיבי חומרה ותוכנה שונים המשמשים במכוניות מודרניות, כגון בקרת בלימה, חניה ממוכנת, תיקון טעויות נהג, ניווט ועוד. הצעד יאפשר חיסכון משמעותי בעלויות הייצור והתחזוקה של כלי הרכב, שכן כבר כיום מגיעה עלות רכיבי התוכנה והאלקטרוניקה ברכבים ל-20% מהעלות הכוללת לצרכן. במכוניות היברידיות המשופעות במערכות מתוחכמות, מטפסת העלות עד ל-50% מהמחיר הכולל.

ראו גם[עריכה]

מקורות[עריכה]